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新合肥西站站房修改初步设计获批

浏览:735 次 | 发布时间:2020-02-19 


日前,合安高铁新合肥西站站房及相关工程修改初步设计国铁集团和安徽省人民政府联合批复,为该项目全面开工建设奠定重要基础。

根据批复,新合肥西站站址位于蜀山区潜山路、清溪路、樊洼路和怀宁路围合区域。站房面积由原设计暂列1平方米调增至8平方米,综合开发及地下空间开发18万平方米,车站设8台18线(含正线4条),站房主体3层,局部6层同步实施轨道交通10号线、S1线,是集铁路站房、轨道交通、综合开发等于一体的综合交通枢纽,规模仅次于合肥南站。

区别于合肥南站的徽派建筑风格,新合肥西站按照“大湖云帆、科技方舟”的理念,更加突出科技感。设计建设站房、雨棚、站台铺面、公交和出租站点、停车场、动力中心站等工程,工期4年,概算投资96.4亿元。

新合肥西站作为合肥铁路枢纽三大主客站之一,既是合安、合新高铁的起点站,也合蚌、合福、商合杭高铁的中间站,主要办理新沂、九江方向动车始发终到作业,以及蚌埠、阜阳、新沂方向至武汉、九江、福州方向动车通过作业。

为充分发挥新合肥西站在合肥铁路枢纽中的突出作用,兼顾合肥城市发展和合安高铁经营开发需要,集团公司、铁投公司积极与合肥市政府协商,促成了合肥市及时提供站房规模调整批复所需的前置条件加快了新合肥西站路改桥变更设计和新合肥西站修改初步设计批复进程,确保了新合肥西站于2019年底正式启动开建下一步,铁投公司将按照省政府和有关部门部署安排,加快推进征迁协调综合开发等相关工作,力促新合肥西站全面开工建设。

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